Gücünü toryumdan alan reaktör: Çin, sessizce yeni enerji çağına mı giriyor?

Çin, Nükleer Fisyon Reaktörü İle Sınırsız Enerji Üretimine Giden Yolda

Sınırsız ve temiz enerjiyi güvenli biçimde üretme hedefi, dünyanın dört bir yanındaki ülkeleri yeni teknolojilere yönlendiriyor. Bu alanda en dikkat çekici adımlardan biriyse, Çin tarafından atıldı.

Ülkenin batısında yer alan Gansu eyaletinde çalışan bilim insanları, deneysel bir nükleer fisyon reaktörüne yakıt yüklemeyi başarıyla gerçekleştirdi. Bu gelişme, yalnızca bir mühendislik başarısı değil, aynı zamanda gelecekte kesintisiz olarak enerji üretimi sağlayabilecek reaktörlerin mümkün olduğunu gösteren önemli bir kanıt niteliğinde.

Fisyon reaktörlerine çalışır durumdayken yakıt ikmali yapılabilmesi, enerji üretiminin durmaksızın devam etmesi anlamına geliyor. Bu da nükleer enerji alanında bugüne dek karşılaşılan en büyük teknik sınırlamalardan birinin aşılabileceğini gösteriyor. Çinli mühendislerin bu başarıyı, ABD’nin uzun yıllar gizli tutulan ve sonradan kamuya açılan araştırmalarından ilham alarak geliştirdikleri toryum temelli bir sistemle elde ettikleri belirtiliyor.

Toryum ve erimiş tuz: Alternatif yakıtın gücü

2018 yılında inşasına başlanan bu deneysel reaktör, geleneksel uranyum yerine toryum kullanıyor ve sıvı formdaki erimiş tuzları hem yakıt hem de soğutucu olarak kullanmasıyla öne çıkıyor. Bu teknolojiye Toryum Erimiş Tuz Reaktörü (MSR) adı veriliyor. MSR sistemleri, konvansiyonel nükleer santrallere kıyasla daha düşük radyasyon riski, daha az nükleer atık ve daha güvenli işletim koşulları sunma potansiyeline sahip.

Bu deneysel reaktör, Gansu eyaletine bağlı Wuwei kentinde, Gobi Çölü’nde yer alan gizli bir bölgede konuşlandırıldı. Şu anda 2 megavat (MW) kapasiteyle çalışan reaktör, yaklaşık 2.000 hanenin elektrik ihtiyacını karşılayabilecek düzeyde enerji üretebiliyor. Her ne kadar bu miktar şimdilik sembolik düzeyde olsa da, deneylerin başarıya ulaşması halinde çok daha büyük ölçekli reaktörlerin devreye alınması planlanıyor.

Haziran 2023’te tam kapasiteyle çalışmaya başlayan bu tesis, dünyada şu anda faaliyette olan tek toryum reaktörü olma özelliğini taşıyor. Deneysel süreç başarılı şekilde ilerlerse, Çin’in önümüzdeki yıllarda çok daha büyük ve ticari ölçekte toryum reaktörleri kurma planları bulunuyor. Bu da ülkenin hem enerji güvenliğini artırma hem de karbon emisyonlarını azaltma hedefleri açısından stratejik bir adım olarak görülüyor.

Türkiye’de yarım kalan bir hikaye: Engin Arık ve toryum hayali

Toryum reaktörleriyle ilgili çabalar yalnızca Çin’e özgü değil. Türkiye de bu alanda geçmişte ciddi girişimlerde bulundu. 2000’li yılların başında Prof. Dr. Engin Arık ve ekibi, Türkiye’nin zengin toryum rezervlerini değerlendirmek amacıyla bu alanda bilimsel çalışmalar yürütüyordu. Ancak ne yazık ki, 2007 yılında yaşanan ve daha sonra sabotaj şüphesiyle gündeme gelen uçak kazasında Arık ve ekibi hayatını kaybetti. Bu trajik olay, Türkiye’nin toryum temelli enerji projelerinde büyük bir kesintiye neden oldu.

Related Posts

LG, PHOLED ekran teknolojisi ile geliyor!

LG Display, OLED ekran teknolojisinde beklenen devrimi gerçekleştirmeye bir adım daha yaklaştı. Şirket, bu ekranların en büyük zayıf halkası olan mavi piksel sorununu çözen mavi fosforesan OLED (PHOLED) teknolojisini ticarileştirdiğini açıkladı. LG …

Spotify, 2025 yılına gelir rekoruyla başladı!

Spotify 2025 yılının ilk çeyreğinde, hem abone sayısı hem de gelir bakımından şimdiye kadarki en yüksek rakamlarına ulaştı. Ocak-Mart döneminde platforma 5 milyon yeni ücretli kullanıcı katıldı ve toplam premium abone sayısı 268 milyona çıktı. Geçen …

Android telefonlar için masaüstü modu geliyor!

Google, Android işletim sistemine masaüstü benzeri bir kullanıcı arayüzü entegre etmeye hazırlanıyor. Samsung’un uzun süredir sunduğu DeX özelliğine benzer şekilde çalışan yeni mod, Android cihazların harici ekranlara bağlandığında bilgisayar …

Türkiye’nin nükleer denizaltı hedefi resmen doğrulandı

Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, Warships International Fleet Review dergisine verdiği özel röportajda Türkiye’nin milli denizaltı projeleri kapsamında birden fazla platform üretmeyi ve bu alanda ihracat yapmayı …

Dünyanın en büyük elektrikli gemisi suya indirildi: 250 ton bataryaya sahip!

Dünyanın en büyük elektrikli gemisi resmen suya indirildi. China Zorrilla isimli feribot, 130 metre uzunluğu ve 250 tondan fazla bataryasıyla türünün en büyük aracı olarak hizmete başlamaya hazırlanıyor. Avustralyalı gemi yapımcısı Incat …

Google NotebookLM kendi uygulamasına kavuşuyor

Google genelde son kullanıcıya yönelik yapay zekâ özelliklerini Gemini ara yüzü üzerinden sunuyor ancak akademik gibi görünse de herkesin kolay bir şekilde yararlanabileceği ikinci bir ara yüzü daha var.  Google NotebookLM cebinize giriyor …

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir